Прошедший на трассе в Сузуке гран-при Японии можно назвать одним из самых страшных этапов за последние несколько лет. Последний раз один из гонщиков пелетона получал серьезное повреждение на трассе ровно 5 лет назад, когда на гран-при Венгрии в аварию попал пилот Феррари Фелиппе Масса. Тогда бразильцу пришлось пролежать в госпитале около месяца и после серьезного лечения вернуться в болид. Теперь подобная участь постигла Жюля Бьянки, только вот прогнозы относительно его здоровья еще менее оптимистичны. Судя по слухам, гонщику сделана операция и он находится в состоянии комы.
Что касается самой гонки, то тяжелейшие погодные условия на трассе в Сузуке не дали полностью проявить свой талант основным претендентам на победу. Погода менялась каждые 5 минут, в результате тяжело было подобрать оптимальную стратегию. Как всегда на трассе доминировали пилоты команды Мерседес. На сей раз квалификацию выиграл Нико Росберг, а победу в гонке одержал Льюис Хэмилтон. Как немец ни старался, но ему пришлось смириться с неопровержимой истиной, которая неизменно выполняется в этом сезоне: на дождливой гонке Льюис просто быстрее. Как только болид Росберга оказался в дождевых покрышках, его управляемость резко ухудшалось и он начинал заметно отставать от своего более опытного напарника. Поначалу Нико удавалось сдерживать попытки Хэмилтона обойти его. Однако в середине гонки немец слишком увлеченно занимался обгоном круговых, чем и воспользовался британец. Воспользовался и быстро ускакал вперед.
Гонка была завершена досрочно из-за плохих погодных условий. Ее конец был омрачен страшной аварией, случившейся на 42-м круге. Дождь начал быстро усиливаться и болид француза Жиля Бьянки врезался в эвакуатор безопасности, который занимался отгрузкой машины Адриана Сутиля, также не совладавшего со стихией. Французский пилот получил тяжелейшую травму голову. Чтобы не разводить лишней паники, глава FIA Чарли Уайтинг категорически запретил показывать повтор случившейся аварии. Однако пилоты, которые поднимались на подиум, все прекрасно понимали и отмечали победу без блеска в глазах. Такой поступок придает им большую долю человечности. Вслед за доминирующими пилотами Мерседес финишировали их конкуренты из Red Bull - Себастьян Феттель и Даниэль Риккардо.
После этой победы Хэмилтон оторвался от своего напарника Нико Росберга на 10 очков, однако с нынешней системой их начисления - это ничтожно малая величина, а значит вся борьба еще впереди.